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这些新举措已经帮助瑞士邮政减少碳排放11吨。而在挪威,除了大量采用电动车外,还始采购零排放,部分城市的邮件配送已实现二氧化碳净零排放目标。在此背景下,215年,在邮政公司环境监测体系成员邮政运营商中,可替代性新能源车辆占车辆总数的比例由28年的1%提升至现在的14%;可替代性新能源扩展至11类。目前,已有5个 的邮政运营商率先迈向1%使用可替代性能源车辆的目标,18个 的邮政运营商在提高能源使用效能、技术支撑、增加资金投入、使用可替代性能源车辆、公楼使用新能源等方面采取针对性措施。